未碰撞交通事故，是否要承担责任?

　　案情：

　　原告陈某驾驶普通二轮摩托车，与被告朱某驾驶的重型货车自西向东同向行驶，在行至一丁字路口时，在前行驶的重型货车为躲避从右方向驶来欲横穿马路的电动自行车，向右猛打方向，车辆向右驶出机动车道。尾随其后行驶的原告驾驶的摩托车，刹车不及，不得不同时向右打方向，致使摩托车驾驶员即原告摔下摩托车，撞到路边的交通警示桩，造成原告脾脏切除的伤情。

　　事故发生后，重型货车驾驶员即被告掉转车头欲离开现场，在驶出数米后，被搭乘摩托车的乘客拦下随即报警。交警到达现场后，因事发现场无监控，两车未碰撞，且现场遭到一定程度破坏，无法划分责任，仅出具事故证明一份。

　　审理判决：

　　摩托车驾驶员起诉至法院，法院经过公开开庭审理，认为事故成因无法查清，推定责任各半，货车投保的保险公司在较强险范围内承担全部责任。被告即货车驾驶员朱某不服，上诉至中级人民法院。二审法院在调取事故现场勘查照片及听取双方陈述后，认为，重型货车在遇紧急情况时采取措施不当，应承担事故的同等责任，维持了一审判决。

　　律师观点：

　　事实上，本案中，与原告方分歧最大的是同时作为被告的货车投保的保险公司，因为，一旦认定货车承担责任，保险公司将在交强险范围内承担全部责任。上诉中，保险公司坚持认为，双方车辆并未发生碰撞，货车驾驶员的行为与事故的发生没有因果关系，货车驾驶员不应承担责任，进而保险公司也不需承担责任。本人认为，交通事故并非以发生碰撞接触为必要条件，只要驾驶员的行为违反的道路交通安全法，致使他人受损均应承担相应责任，本案中，货车驾驶员行经路口未减速致使其避让其他方向来车时不得不急打方向，偏离原有路线，对其他车道上车辆造成危险，事发后，一厢情愿认为己方无责，将车辆驶离原始现场，上述行为均违反道路交通安全法，理应承担责任。