"涉*险"适用范围

在遭受暴雨、洪水的时候，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车;遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下，要获得相应的赔偿就必须购买涉*险。

购买"涉*险"的省钱办法

一般是在夏季使用较高，车主没必要全年购买，但又要伴随主险投保，怎么办?车主可通过缩短主险投保时间的方法，季节性购买自燃和涉*险。如设定车损险的时间为四个月，此期间购买主险时搭配涉*险，之后续保则去掉这个险种，这样既有保障又能节省部分开支。

全险不含"涉*险"

车主们一般所说的车险全险并不包括涉*险。涉*险在各家保险公司的称谓不同，但本质一样，均指车主为发动机购买的附加险，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。所谓的全险是指所有的主险，包括三者险、车损险、盗抢险、交强险，涉*险这种附加险需要另外购买。涉*险的价格并不贵，按照投保车辆的价值收取保费，以一辆价值10万左右的三厢汽车为例，保费在70元左右，加上不计免赔的费用，也就80元左右。很多的汽车在水中浸泡数小时，保险公司能不能理赔这些汽车呢?据了解，的车险条款有A、B、C三套条款，而这三套条款分属于中国人-保、中国平-安和中国太-保三家公司，其他保险公司在这三套条款中任选一套。中国平-安在车损险的除外责任中如此规定:保险车辆因遭水淹或涉水行驶致使发动机损坏;太保的车损险条款除外责任中如此规定:发动机进水后导致的发动机损坏;**财险的电话车险条款也将发动机进水后导致发动机的损失列为除外责任。

“水中二次打火受损不赔"

发动机受损如何赔付成为车主最关心的问题"。因水浸导致发动机受损主要有两种情况:车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火。车主只有在购买了"车损险"后，才能在遭水浸时获得保险赔偿，但主要赔付座位、线路等水浸引起的损失，涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。只有同时购买了"发动机特别损失险"的车主，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。在调查保险公司中，有的保险公司的发动机特别损失险(或涉水损失险)均明确指出"被保险机动车在水中启动"为赔偿范围，也就意味着水中启动造成的发动机损坏同样在赔偿范围内，比如人保、太平洋、大地、人寿、华泰等，并且第一条中还包含了车主对车采取施救、保护措施合理费用予以赔偿，也就是说当车辆被淹或进水发生故障后，车主采取的正规收费救援服务是可以报销的。车损险的保险责任中列明由"暴雨、洪水"造成保险车辆的损失，保险人按照保险合同的规定负责赔偿。但同时列明"保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏"的，保险公司不赔。在暴雨灾害中，不少车主由于缺乏经验，车辆在水中熄火或二次打火导致发动机受损，遭遇保险公司拒赔。对于这种情况，保险公司称之所以拒赔，是因为车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏，属于车主失误操作，损失应由车主自担。

赔偿处理

(一)在保险金额内按实际修复费用赔偿。但在保险期间内累计赔款金额达到保险金额的，保险责任终止。

(二)涉*险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。

购买涉*险时我们需要注意的是"涉*险"适用范围是有以上文章谈到的两种情况，要获得相应的赔偿就必须购买涉*险。其次是车主们一般所说的车险全险并不包括涉*险，不同的公司说法不一样，一定要了解清楚后购买。最后就是必须注意的是水中二次打火受损不赔。如果您还有其他问题，请咨询仟律网的专业律师，他们会为您解答。