以案说法，必读小案例，有助于朋友们理解，开始！

张某与何某系同事关系。2013年1月13日，上班期间，张某驾驶汽车与何某共同外出就餐。在汽车行驶过程中，张某驾驶的车辆突然失控，导致车辆与路边电线杆发生碰撞，造成车辆及张某、何某受伤以及电线杆损坏的交通事故。经交通管理局认定，张某承担事故的全部责任，何某无责任。后，何某因伤势较重被送往医院治疗，花费医疗费12万余元。何某出院后，向张某要求赔偿损失，但张某拒绝赔偿。何某为维护其合法权利，遂向法院起诉要求张某赔偿其损失共计17万余元。

法院判决

本案争议焦点：张某是否应该赔偿何某因交通事故造成的损失。

法院认为：根据《中华人民共和国侵权责任法》第6条第一款规定：行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。同时，考虑何某无偿乘坐张某驾驶的车辆，属于好意同乘，张某的行为属于乐助人为乐的行为，是我国公序良俗的重要组成部分，应当为我国的法律所倡导和保护，故何某的损失亦应自行承担相应的部分。据此，何某损失由其自行承担20%，由张某承担80%。法院最终判决张某赔偿何某损失11万余元。

天津则立律师事务所，刘伊戈、王冲律师分析：

好意同乘，是指经同意无偿搭乘他人车辆的行为，也即我们通常所说的“搭顺风车”。助人为乐是中华民族的传统美德。好意同乘是一种善意施惠行为，其实质就是助人为乐。目前我国法律对于好意同乘没有作出具体规定，只有《合同法》第302条附带规定了搭乘者的赔偿问题。但在司法实践中，法院会承认应适当减轻驾驶员或机动车辆所有人的责任。

无偿搭乘车辆，双方不构成客运合同关系，不能按照客车的交通事故处理。发生交通事故，给无偿乘车人造成损害，搭载人对事故负有过错责任，在这种情况下，按照公平原则，无偿乘车人应承担部分损失。

本案中，何某无偿搭乘张某车辆，属好意同乘情形。发生交通事故，张某负全责，存在过错，其对何某虽无合同损害赔偿的义务，但其对何某负有侵权赔偿义务。因此，在张某存在过错的情形下，发生交通事故，其对何某需承担一定的赔偿义务。(天津日报)

“好意同乘”发生交通事故责任如何认定？最高人民法院民一庭倾向性意见：

“最高人民法院民一庭倾向性意见为：依据《中华人民共和国民法通则》第119条的规定，侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用;造成死亡的，应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。驾驶者应当对好意同乘者承担责任。好意同乘者无偿搭乘的行为并不意味着其甘愿冒一切风险。驾驶者对于好意同乘者的注意义务并不因为有偿和无偿而加以区分。对于驾驶者驾驶者同样适用无过错责任。搭乘者有过错的，应减轻驾驶者的民事责任;搭乘者无过错的，可以适当酌情减轻驾驶者的民事责任，但是对于精神损害赔偿法院不应予以支持。”①

①【观点来源】《民事审判指导与参考》(总第36集)，中华人民共和国最高人民法院民事审判第一庭编/奚晓明主编，法律出版社2009年3月第1版，摘自《指导性案例:“好意同乘”发生交通事故责任如何认定》一文，P114—120。